距离美东码头罢工日越来越近，如果10月1日真的罢工，阳明海运总经理白昆荣表示，美东码头很难找替代港口，罢工应该会导致港务全面停摆。同时红海危机短期难解，货柜三雄持续扬帆，万海（2615）、阳明（2609）盘中涨幅逾5%，万海更冲破100元大关，长荣（2603）上涨逾2%，挑战前高。
白昆荣表示，美东码头工人最新进度劳资协商谈判僵持，罢工可能性是有的，如果罢工成真，阳明第一周要想法子靠港卸货，第二周则没有办法预估。
目前阳明已经宣布加收相关费用，除了加收港口服务中断附加费，还会加收 GRI 附加费用，最少要加收两种附加费用。而2024年会涨多少，目前无法预估，因为美东罢工所有服务美东的航线船公司都会受影响，罢工时间长短将影响运价走势。
至于美东罢工船舶转往美西的可能性，阳明也表示，美国内陆运输没有这么大的量可以吸收，对于业界来说不是一个好的选项。
码头工人将罢工的消息让全球大抢舱，海运市场传出，美东货物大举涌入美西，往美西航线的舱位爆满，甚至10月启航的第二班船，都已经很难接单，因为舱位塞爆了。
物流业者指出，罢工一天影响可能长达一个月，若罢工两周，对全球海运供应链将造成冲击，其直接影响就是运输大乱、运价大涨。美国海事联盟表示，如果码头工人罢工两周，代表港口直到2025年才能恢复正常营运。
货柜三雄持续走强，万海今再度强涨，盘中一度冲至106元，突破百元关卡，涨幅逾4%；阳明也带量上涨，一度涨至74.9元，涨幅逾5%，长荣相对涨幅较小，上涨逾1%，但股价仍持续向上垫高。
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