专业整合物流厂建新国际（8367）公布2月合并营收2.25亿元，由于适逢农历春节、228连假致使工作天数较少，2月营收较去年同期减少11%，但仍为历年同期次高；累计前两月合并营收4.94亿元、年减约4%，亦为同期次高。
展望2026年第1季，建新持审慎乐观看法，表示随著全球AI浪潮带动高科技产业供应链加速重组，半导体与电子产业出口需求持续提升，有望带动港区物流与仓储需求的成长空间。
另一方面，建新在台北港推动的「新科智慧物流园区」第一期仓库工程，预计第2季正式投入营运，未来将可承接更多高科技与高附加价值货品的储运需求，创造未来营运具备良好成长潜力。
建新2025年税后净利4.83亿元、年增10.9%，每股税后纯益3.8元，创下历年新高纪录，董事会已通过每股拟配发2.85元现金股利，亦创历年新高，配发率达75%，为连续三年现金配发率超过七成水准。
建新表示，第1季向为传统淡季，随著工作天数回复正常，加上自动／传统装卸、仓储等业务客户需求热络，助力整体营运成长动能。
其中，受惠铜土及多项散装货物装卸需求稳健，加上高雄港与台中港天然气管装卸与仓储长期标案陆续认列，带动自动与传统装卸业务保持稳定营运表现。
在仓储业务方面，目前整体仓储使用率维持高档，现有仓库空间几近满载，建新仍透过仓储结构与客户组合调整进行优化，并规划于4月释出约一成仓储空间，以导入附加价值较高的新客户与货物类型，有望提升整体仓储营运效率。
此外，建新也持续强化运输与报关等物流服务能力，透过自有车队与资讯系统整合，提升整体物流调度效率，在近期国际油价走扬情况下，旗下运输业务皆已和客户签订油价调整机制，油价波动对整体运输业务成本影响相对有限。
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