中华航空2025年营收、获利、EPS（每股盈余）均创下历史新高，EPS为2.42元，华航指出，去年旅游市场持续畅旺，积极布局全球航网，且货运收入年增10.08%，稳居台湾市占第1；今年迎接新787机队，并陆续引进A350-900、A321neo及777F等，扩充运能及布局航网。
中华航空今天公告2025年度财报，合并营收新台币2091.39亿元，营业净利208.36亿元，合并税后净利161.73亿元，归属母公司净利147亿元，每股盈余（EPS）2.42元，相较2024年增加0.04元，成长1.68%，营收、获利、EPS均创下历史新高。 华航指出，2025年客运收入1249.08亿元，旅游市场持续畅旺，积极布局全球航网，开航美国凤凰城航点，成为亚洲首家直飞凤凰城的航空公司，串联高科技产业聚落；结盟西南航空拓展北美内陆各大城市；复航桃园－石垣岛与高雄－熊本，以及增班热门航点如东京、首尔、釜山、清迈、胡志明市、伦敦等。3月29日起釜山增为每周18班，4月2日起布拉格增至每周3班，8月5日起纽约增至每周5班。
华航2025年货运收入668.31亿元，年增10.08%。华航指出，受惠AI产业快速崛起，带动台湾与东南亚市场的出口需求成长。
此外，华航持续推动货机机队汰旧换新，777F与747F双机种灵活调度机型，以提升货机效益，稳居台湾市占率第1，并掌握主流货源商机，持续发展经台湾的中转货源，使全年货运营运表现较2024年显著成长。
华航表示，掌握客货运的成长契机，今年迎接新787机队，并陆续引进A350-900、A321neo及777F等，扩充运能及布局航网。
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