汽车零组件产业自去年4月以来受到关税、汇率及国际局势多重变动因素影响，客户关注销美关税迟迟未定，致今年第1季旺季不旺，美国市场客户库存水位极低。业界指出，客户端等待台湾销美汽车零组件关税降低，非必要不愿进量，但第2季进入传统淡季，反而有望因实际需求带动，呈现淡季不淡的局面。
今年第1季美台双方已有共识将调降输美关税，但随后又逢中东战事而受到干扰，原本有意开始加码备库存的客户端，下单态度转趋保守。
影响所及，东阳（1319）、帝宝、耿鼎、虎山等汽车零组件厂商今年第1季的营收相较去年同期都有一到两成的衰退。
汽车零组件龙头大厂东阳指出，目前汽车塑胶件输美仍是27.5%的高关税，面对严峻且不确定的环境，东阳持续做大做强，以对应客户端随时需求。
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