三阳工业（2206）14日公布2026年第1季财务报告。合并营收达149.48亿元，年减0.92%；税后净利为10.62亿元，较去年同期减少13.18%；每股盈余（EPS）为1.37元。
三阳公司表示，本季获利主要来自本业营运，业外并无重大资产处分或交易发生，整体营运表现维持稳健。
三阳的主要业务分为四轮与二轮，其中二轮双线并进，市占42.9%稳居冠车，成为巩固三阳获利的最大后盾。受惠于高阶性能机种及国民平价机种双线热销，第1季销售达74,562台，较去年显著成长10.63%，坐稳市场龙头，市占率达42.9%。
国民车款经济首选全新迪爵125持续热销，第1季累计销售达13,217台，高阶车款JET SL+ Super C 158销售达8,424台，运动车款DRGBT销售7,999台，展现品牌在国内市场的强劲竞争力。
四轮业务则是展现抗跌特性，表现优于市场。第1季台湾汽车市场受总体经济不确定性、消费观望气氛影响，总销量较去年同期下滑3.4%，然而转投资事业南阳实业代理之HYUNDAI现代品牌第1季新车销售为4,048台，较去年同期成长2.8%，在整体市场下滑的环境中仍逆势增长，显示品牌销售基盘稳健，具备良好的市场韧性。
展望后续，SYM将持续聚焦机车本业发展，透过完整产品线布局，持续推出新机种，强化市场竞争力与品牌影响力，提升产品价值与消费者体验，稳健扩大市场领先优势。汽车事业规划导入旗舰休旅PALISADE 2.5T Hybrid、STARIA 1.6T Hybrid及全新国产车型，借由多元动力与完整产品阵容，提升品牌市场覆盖率，力求在市场回稳过程中持续扩大销售表现。
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