和泰汽车（2207）集团朝著智慧移动服务目标挺进，旗下各事业体逐步独立成长，除了和运租车已申请IPO外，4月完成投资日本日野汽车（HINO）五家经销商80%股权，第2季起已纳入合并营收，推升和泰车第2季营收、获利将大幅成长。

从和泰车4月营收表现，观察到转投资效益逐步发酵。除了代理品牌TOYOTA主力车款RAV4、Corolla Cross销售持续强劲外，日本五家HINO经销商也开始纳入集团营收，带动单月营收刷新历史新高，4月营收首度冲上300亿元，来到301.6亿元，年增30%、月增25%。

法人普遍认为，和泰汽车此次插旗日本HINO经销体系，对长期营运具有重大突破意义。这笔交易让和泰车从过去以海外汽车代理为主的角色，首度反向切入日本本土商用车经销商市场，「从总代理进一步升级为日本商用车经销商经营者」，不仅代表海外布局迈入新阶段，长期成推升营运成长的重要动能，也让未来营运成长增添更多想像空间。

和泰汽车于2025年12月宣布斥资约100亿元布局日本商用车经销商市场，这项投资案，不仅是成立70多年来规模最大的海外投资，也是首次将事业版图直接延伸至日本本土市场。依照投资交割进度，第2季起相关投资收益陆续反映在财报表现上，为营运挹注新动能。

从营运数据来看，日本五家HINO经销商表现稳健，日本汽车销售统计年度为2025年4月至2026年3月，五家经销商合计销售约4.83万台，营收约新台币450亿元，税后净利约新台币12亿元，显示日本商用车经销商市场仍具相当规模与获利能力。

法人进一步分析，随著HINO与三菱扶桑卡客车（FUSO）预计于2026年4月完成经营整合，成立控股公司ARCHION，并规划未来推动上市，市场也关注新架构可能带来的股权变化。未来新公司成立后TOYOTA对HINO的持股比重，预估将由目前50.14%降至约19.9%。

日野汽车在日本国内商用车市场占有率超过三成，在日本汽车产业的股权重组过程中，和泰汽车拿下日本日野经销商股权，被市场视为具策略意义的合作模式。

由于和泰车与TOYOTA长期合作，未来在人事、行销及通路整合上，可望加速发挥综效，创造双赢。