中华车（2204）旗下子公司绿捷进军半导体供应链有成，继自动搬运机后实体AI领域也传捷报，旗下生产的「机器狗」昨（2）日发表，可运用在智慧巡检、厂务维运，预计于2027年达成在地自制率100%目标。

中华车旗下绿捷昨日参加台北国际半导体展，绿捷去年营收破3亿元、每股纯益（EPS）4.28元，今年营收可望来到5亿元，全年获利将再超越去年水准。

绿捷主要应用中华车在电池、马达及电控国产化，机构、驱动、控制以及导航的相关技术，最初供应半导体大厂无人搬运机，在AI应用、半导体智慧工厂与无人化作业需求持续升温下。此次在国际半导体展正式发表新一代四足机器人GT5X与GT3X，作为智慧巡检、物料载运等用途，并可负载百公斤，以及配置机器手臂，功能性大增。目前新产品已接获半导体大厂订单，随著客户端使用量提高，今年下半年营收将优于上半年，明年又将优于今年。

今年上半年时中华车股东会通过绿捷员工释股，并规划IPO，依据目前进度，最快可能落在后年，成为中华车转投资有成的事业。

绿捷总经理殷华勋指出，此次发表的两款产品以建立台湾自主机器人核心技术为目标，两款四足机器人使用边缘运算，让AI 实体落地，运用在智慧巡检、厂务维运、特殊环境作业、物料载运与安全监控等多元场域落地。

绿捷过去以通过SEMI S2 安全标准及 Class 100 无尘室标准测试的 AMR 产品切入半导体无尘室物流，此次更将车规经验延伸至四足机器人，透过电芯监控与多重保护机制提升能源安全，并运用 AI 平台自主研发运动控制逻辑，将产品布局由平面搬运延伸至楼梯、坡道及非结构化环境。