台船（2208）今年争取国舰国造新单，包括海军将释出的两栖船坞运输舰、油弹补给舰、救难舰和潜舰救难舰四型军舰标案，力拚今年营运转盈。
台船表示，近几年来所承造的国舰国造订单，因单艘或首艘舰艇较多，如新型救难舰、潜舰国造原型舰（IDS）和环海翡翠轮（MIV）等，不同于传统系列商船，其建造复杂度高且缺乏学习曲线效应，以致连续四年呈现亏损。
不过，受惠于商船大量交船与国造潜舰（IDS）后续舰订单两大动能挹注，成为推升营收与获利成长的关键引擎，力拚今年转亏为盈。台船今年上半年税后纯益3.55亿元，每股纯益0.28元。
在手订单方面，台船表示，截至去年12月底，商船手持订单达16艘，军舰及公务船手持订单也有16艘，高雄厂区的交船日期排至2031年9月，基隆厂则排至2031年10月。
潜在订单方面，国防部先前公布「民国114年度下半年列管军品清单」，规划筹获六型军舰的后续舰，包括有潜舰救难舰、玉山舰、磐石舰、两型救难舰和防空、防潜轻型巡防舰，预估需求经费达3,156亿元。
其中，包括两栖船坞运输舰、油弹补给舰、救难舰和潜舰救难舰四型军舰，因该公司拥有原型舰的建造经验和规划方案，将积极争取订单。
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