中国大陆8月乘用车零售销量154.1万辆，月增5.5%、年减23.6%；前八月累计销量年减20.8%。其中，整体8月呈现总量较上月回升、但年减压力仍大的表现、燃油车近乎腰斩式下滑、新能源车渗透率再创新高，分析师看好台厂胡连（6279）、智伸科等营运将受惠。
法人机构表示，中国乘联分会发布9月车市展望，本月进入传统「金九银十」消费旺季，终端客流有望持续回暖，以旧换新与地方补贴政策按现行节奏延续，为市场提供托底。
综合预测9月狭义乘用车零售规模约169万辆，月增9.7%，但年减幅度预计进一步扩大至24.6%；多数车厂今年度销量目标完成率偏低，特斯拉、零跑、吉利、东风奕派等品牌已自9月起陆续推出现金激励及置换补贴，全行业促销氛围转浓。
对于汽车零组件来说，受惠于大陆政府为引导行业健康发展，规范新能源汽车产业竞争秩序，严控恶意降价行为，引导汽车产业由价格战转向聚焦技术升级与服务品质提升的「价值竞争」转型。
其中，看好胡连全球交付能力跃升，且随高毛利新品于今年下半年至2028年进入放量高峰，将有效淡化原物料成本压力，带动整体毛利率重回30%以上轨道。预估今年营收112亿元、年增14%，毛利率28.5%，税后净利12.7亿元、年增1.3%，完全稀释后EPS为10.4元。
智伸科方面，成功由传统汽车零组件大厂，跨足高阶半导体与AI伺服器液冷领域，预期2026年非车用营收占比将突破五成，推升获利结构优化。
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