日本东京地下铁公司（Tokyo Metro）今天在东京证券交易所Prime板（原东证一部）挂牌上市，根据开盘价计算总市值高达约9500亿日圆，是继2018年软体银行后最大规模上市案。
日本读卖新闻报导，东京地下铁今天开盘价为1630日圆，较发行价1200日圆高出逾3成。根据开盘价计算总市值高达约9500亿日圆，是今年最大规模的首次公开发行（IPO）。 东京地下铁由日本政府与东京都政府持股，目前各自出售约半数持股。
东京地下铁2023年度合并财务业绩显示，营业额为3892亿日圆，较前一年度成长12.7%；净利462亿日圆，较前一年度大幅成长66.6%。
东京地下铁一年旅运量达到约24亿人次，是居私人铁道之冠的东急电铁公司旅运量逾2倍，其稳定盈利基础吸引了以个人投资者为主的关注。
共同社中文网报导，东京地下铁上市是继2018年的软银后最大新股上市案。东京地下铁以高利润引以为豪的铁路为基石，将推进房地产等业务的多元化。
随著此次上市，日本政府与东京都政府的持股率各自减半，此前分别为53.42%和46.58%。日本政府出售股分获得的逾1800亿日圆，按规定将用作填补311大地震灾后重建财源而发行的「复兴债」偿还费用。
日本政府与东京都政府考虑短期内继续持有剩余股分，将扶持东京地下铁的2条线路延伸计划。完全民营化将成为今后探讨课题。
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