中国商务部发言人今天针对中欧贸易相关争端表示，中方正在研究提高进口大排气量燃油车关税等措施。这是中国商务部首度证实，中国已将大排气量传统燃油汽车，列为中欧贸易争端的报复标的。
综合中国媒体报导，中国商务部今天以不具名发言人「就对欧盟白兰地实施临时反倾销措施」等问题答记者问时，作上述表示。 根据中国商务部官网，提问内容为，商务部今天宣布对自欧盟进口的白兰地实施临时反倾销措施，中方对欧盟猪肉和乳制品的反倾销、反补贴调查等进展如何？
中国商务部发言人除说明对白兰地实施临时反倾销措施外，并指中方正依法对欧盟进口的相关猪肉及猪副产品、乳制品等，发起反倾销、反补贴调查，并指将根据调查结果作出「客观公正裁决」。
发言人接著表示，中方同时正在研究提高进口大排气量燃油车关税等措施。中方将采取一切必要措施，坚定维护中国产业和企业正当权益。
在欧盟有意对中国制电动汽车展开反补贴调查前，中共外围官媒环球时报6月间曾报导，中国有意提高大排气量燃油汽车的进口关税，作为反制欧盟加征中国制电动汽车关税的措施。
此后，中国商务部8月23日会见中国汽车制造商和行业协会，对提高大排气量燃油车进口关税进行讨论，被视为中国亮出反制欧盟的手段。
8月29日的中国商务部例行记者会，有媒体曾针对此事提出询问。当时商务部发言人何亚东并未证实，仅强调欧盟对中国电动汽车反补贴调查是「典型的保护主义行为」。
大排气量燃油汽车是欧洲车厂销往中国的主要产品。根据中国海关数据显示，2023年德国向中国出口的2500cc及以上排气量燃油汽车，价值即达约12亿美元。外界认为，中国若果真提高进口大排气量燃油车关税，德国车厂将首当其冲。而德国日前在欧盟对中国制电动汽车征收最终反补贴税案投下反对票，即被认为与此有关。
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