华信、立荣航空日前表示，因应成本因素，希望可提高国内线票价。民航局长何淑萍今天表示，票价调整需考虑更多元面向，目前还在搜集评估资料，票价调整「没有时间表」。
交通部民用航空局于民国88年11月依据航空公司提报的14项成本，计算航空公司国内各航线运价的上下限，由业者自行在上下限间订定票价，103年再核定14项成本中的油价采用浮动方式，设定票价调整门槛。 由于国内线票价已超过20年未调涨，华信航空及立荣航空日前纷纷表态，希望可以因应成本调涨国内线机票票价。
民航局长何淑萍今天接受媒体联访时表示，2家业者过去2到3年一直反映成本增加，不过票价调整需考量离岛居民交通需求及多元面向，将持续搜集意见并检讨成本，再评估是否调整票价，目前还没有确切时间表。
何淑萍指出，调整国内线票价要考虑的因素很多，评估完成后还要召开票价审议委员会，目前还在局里检讨评估作业。
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