交通部运研所今天指出,以亚太机场往北美机场数据来看,桃园机场在东南亚转运北美市场具有优势,但竞争力来自美西市场,美东市场仍有提升空间。
为了解疫后东南亚旅次经桃园、东京成田、东京羽田、香港、仁川、上海浦东等亚太机场中转前往北美情形,交通部运输研究所去年针对相关数据进行研究。 运研所研究员符玉梅今天在交通部例行记者会中表示,根据资料显示,桃园机场往旧金山航线76万转运旅客量,居转运旅客量前10大航线之首,远高于东京羽田往洛杉矶航线。
符玉梅说,桃园机场在旧金山航线极具优势,洛杉矶、西雅图也有竞争力,纽约航线则与其他竞争对手有明显差距,显示桃机竞争力主要来自北美西岸市场,北美东岸市场则有提升空间。
运研所指出,建议未来持续增辟北美直飞航线,开拓及强化潜力航线经营,增加高需求航线的飞航班次以缩短旅客转机时间,并加强与其他航空业者策略联盟,吸引更多东南亚旅次,经桃园机场中转北美,缩小与仁川机场差距,巩固中转北美市场的枢纽地位。
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