淡江大桥即将在5月通车，交通部公路局今天启动车辆载重试验，透过实车加载及精密仪器量测，全面验证桥梁在不同受力情境下的结构反应与整体表现。
连接新北市淡水与八里的淡江大桥跨越淡水河口，主桥全长约920公尺，主跨达450公尺，为世界最长跨距的单塔不对称斜张桥，由国际知名建筑师札哈．哈蒂（Zaha Hadid）事务所操刀，预计5月12日正式通车。 公路局今天发布新闻稿表示，车辆载重试验的主要目的，在于验证桥梁于自重及车辆荷重作用下的挠度、应变、振动及位移等反应情形，并比对桥梁设计分析结果，确认桥梁整体结构行为是否符合预期，同时作为后续桥梁安全、维护管理与监测应用的重要参据。
公路局指出，今天办理静态载重试验，借由不同车辆停放配置方式，量测桥梁于特定载重状态下的反应；4月14日至15日办理动态载重试验，模拟车辆实际通行时桥梁在不同车速条件下受力与动态反应，以进一步掌握桥梁于实际运转情境下的整体表现。
公路局表示，淡江大桥为连结淡水与八里地区的重要交通建设，正式通车前除了持续推进各项工程收尾及整备作业外，也依计划办理各项检测与验证工作，此次车辆载重试验即为其中重要一环，借由完整试验程序与科学化量测分析，审慎验证桥梁结构行为，为后续通车作业奠定稳固基础。
公路局强调，淡江大桥从施工、检测到通车前整备，各阶段均秉持严谨态度办理，后续也将持续依计划完成各项验证与整备作业。
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