高铁昨（25）日因号志讯号异常，发生近年来最严重延误，各列车延误至少20分钟以上，连交通部长陈世凯、多位立委也因此延误行程，致立法院交通委员会延后开会。高铁昨日公布退费赔偿方案，若延迟60分钟以上，将退还实收票价。
高铁公司昨日说明，号志讯号异常主因转辙器控制机箱的电力模组更新后，出现电流不稳定的状况，导致现场转辙器无法定位，只能仰赖人工授权列车通过；至于今日营运状况，高铁于首班列车营运前公告。
高铁表示，对于行程延误旅客表达歉意，并将给予退费赔偿。列车延迟30分钟以上未满60分钟，将退还实收票价50％；延迟60分钟以上将退还实收票价。
另外只要购买受此次影响而取消车次的旅客，若车票未经使用，可办理全额退费，中断旅程旅客，可退还未乘区间票价，免收手续费。持对号座车票改成自由座，可于一年内办理车厢差额退费。
高铁昨日清晨进行营运前准备作业时，发现苗栗至台中路段号志讯号异常，引发通勤民众怒火。
因应号志讯号异常，高铁公司起初采单线双向运行方式慢行，并于受影响区域内进行车辆净空后，进行系统故障排除，同时台铁也启动运具联防机制，加开对号座自强号并增停新乌日站及苗栗站，以纾解搭乘人潮。
后续高铁再宣布上午8时起原定班表全数取消，改由北上、南下每小时各三班自由座运行，末班车提早30分钟发车，另为加强南港至台中站通勤旅客需求，下班尖峰时段再加开八班区间车，每小时增至五班列车运行。
高铁说明，昨日凌晨进行转辙器控制机箱内的电力模组计划性排程更换后，发现转辙器电流出现异常，导致轨道上定位讯号丧失。
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