花莲航线载客率低，华信航空申请停飞，民航局同意订位不佳可适度减班。华信规划，高雄—花莲与台中—花莲10月起减班，最多从每周10班减为5班，减少班次可能转增澎湖或金门航线。
3条飞花莲的国内航线载客量不佳，华信航空与立荣航空日前纷纷申请停飞航线。民航局日前表达，同意华信航空在订位状况不佳情况下可适度减少班次，并将运能飞航其他需求较高的国内航线。 华信航空规划10月1日起调整花莲航线班次，高雄—花莲初步由每周7班缩减至5班，台中—花莲维持每周3班，将视载客情况，前者可能再减2班，后者视情况可减1班，两航线合计每周最少将剩5班。
华信航空董事长陈大钧表示，花莲航线减班后，释出的飞机运能仍会调度运用，离岛航线也有一定需求，因此减掉的班次不会闲置，主要是评估要调往澎湖或金门。
考量原有航班时间及航程，陈大钧表示，高雄—花莲减班释出的运能预计投入澎湖航线；至于台中—花莲减班部分，则可能纳入金门航线运能调度的考量。
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