为鼓励民众参加机车驾驶训练，建立安全驾驶观念及提升道路交通安全，金管会规划针对完成机车驾驶训练并取得驾驶执照之民众，于投保强制汽车责任保险(下称强制车险)时提供奖励金，并自116年1月1日起试办一年，负责奖励金出资的特别补偿基金估计，会有5万名的民众符合奖励资格，奖励金会以超商礼券方式发放。

保险局长王丽惠指出，目前报考机车驾照考试虽未以参加机车驾驶训练为必要条件，但依据交通部统计资料，有参加机车驾训者相较未参加者之违规风险及事故风险均大幅降低，显示机车驾训对于建立正确驾驶观念及降低交通事故风险具有正面效益，未来若有成效，亦会扩大办理。

配合交通部推动机车驾训补助政策，金管会为鼓励机车车主重视事前的损害预防，加码提供其投保强制车险至少7折的奖励措施，期能发挥1+1大于2的政策效果，王丽惠指出，这也有助于减少事故发生、减少社会遗憾。但目前汽车尚未在奖励范围之内，这是由于汽车一定要训练之后才能考照，机车则不用，这是为了鼓励机车骑士取得驾照之前，也能进行驾驶训练。

王丽惠指出，车主不论是在试办前、后参加250c.c.以下机车驾驶训练，只要在完训后于试办期间取得驾照并投保强制车险者，即可获得200元数位奖励金(每人限领1次)。对普通重型机车(一年期保费658元)及轻型机车(一年期保费424元)车主而言，相当于打7折及53折。她表示，也可以今年先完成训练，而明年考照、投保时，一样可以符合奖励的资格。

强制车险制度自民国87年1月1日施行至今已逾28年，累积理赔金额高达3468亿元，理赔人次约790万人，已为无数交通事故受害家庭提供即时的经济支援。金管会表示，本次试办系强制车险制度首次导入事前损害防阻之奖励措施，透过跨部会合作鼓励民众主动参加机车驾训，将强制车险事故发生后之补偿功能，进一步延伸至事故发生前之风险预防，期能结合交通安全政策降低交通违规及事故风险。金管会说明，未来将持续检视本项措施试办成效，以评估是否续予推动或扩大办理，亦将持续研议强制车险损害防阻机制，提升道路交通安全。