香港网约车规管工作进入落地阶段，首批获批平台名单预计最快11月底公布。目前已有约1.6万人报考「的士及网约车综合笔试」，考试合格率超过六成。香港特区政府建议将网约车车辆许可证上限设为1万个，并研究以抽签方式分配，预计11月公布具体安排。

综合《南方日报》及《界面新闻》报导，香港特区政府运输及物流局局长陈美宝24日表示，很高兴看到「的士及网约车综合笔试」反应热烈，目前已有约1.6万人报考，合格率超过六成，「一方面反映有意投考的人态度认真，另一方面也起到筛选作用，能确保合格者具备对行业的足够认识」。

针对网约车车辆许可证上限1万个的分配安排，陈美宝表示，特区政府一直在思考如何用好1万个车辆配额，各项筹备工作也在紧锣密鼓地进行，希望透过公平、公正的分配安排，给予有心有力提供服务的人士。

陈美宝指出，抽签安排较为公平，但如何加入不同考虑因素，正以开放态度聆听不同意见。特区政府争取于11月公布1万个车辆许可证的分配详情。

她表示，为平衡各方需求，初步构思在抽签机制基础上，向特定类别人士提供较高中签机会，例如已提早考取相关资格、展现诚意及早作准备的人士。同时，特区政府乐见年轻人及其他在职人士以兼职身分入行，因此抽签机制不会排除这些群体，并将研究抽签与优先考虑并行的合适方案。

至于网约车营运平台，陈美宝透露，平台申请牌照将于10月30日截止，预计11月底至12月初公布首批获批平台名单。她表示，希望透过这次工作，吸引有实力、有经验的平台公司在香港落户和营运，为市民提供更多元化及具竞争力的服务。

香港立法会去年10月15日通过《2025年道路交通（修订）（网约车服务）条例》，正式引入网约车服务规管框架，规定提供网约车服务的平台、车辆及司机三方均须领取牌照或许可证。

根据条例，网约车车辆须持有合适的第三者风险保险、符合车龄和验车要求，并遵守「人车绑定」规定，即车辆须以个人名义登记，并由登记车主驾驶提供载客服务。网约车司机须年满21岁、5年内没有严重交通定罪纪录，并通过相关考核。条例也加强对非法收费载客的罚则。

目前，计程车仍是香港个人化点对点交通服务的主力。香港运输署数据显示，全港共有18,163辆计程车，包括15,250辆市区计程车、2,838辆新界计程车和75辆大屿山计程车。

香港运输署此前的调查研究推算，香港每日个人化点对点交通服务乘客量约88万人次，其中计程车约69万人次、网约车约19万人次，分别占约78%及22%。