达明机器人 （4585）拿下台船大单，昨（22）日宣布与台船深化技术交流与合作，双方聚焦造船产业最具挑战性的「狭窄空间焊接」场景，导入达明机器人全新轻量化TM3 AI协作机器人。台船亦已规划自动化示范产线，导入达明机器人技术进行船舶构件生产，预计明年进入试量产阶段。

达明董事长何世池表示，此次与台船合作，证明即使在最受限、最艰困的施工环境中， AI Cobot依然能实现安全、精准且具弹性的自动化作业，有效回应重工业面临的缺工与工安挑战。

达明表示，造船产业长期受限于船舱内部空间狭小、结构复杂与焊接风险高等问题，大型自动化设备难以进入，传统人工焊接则高度仰赖经验，且伴随工安与人力压力。

针对此痛点，达明机器人与台船锁定TM3 AI协作机器人展开技术验证与应用规划，包含深入极限空间的灵活机动性及原生AI视觉。

达明机器人长期深耕焊接应用场景，旗下的AI焊接协作机器人已成功导入多项高门槛重工业场域 ，包括大型钢构建材、机场航厦工程，及离岸风电的高精度焊接需求，展现AI Cobot在稳定度与实用性上的成熟度。

随著应用版图拓展至造船产业，台船亦已规划自动化示范产线，导入达明机器人技术进行船舶构件生产，并预计于明年进入试量产阶段 。此举可望有效缓解全球焊接人才短缺问题，同时提升大型散装轮与货柜轮的生产效率与作业安全。

达明与台船早有合作经验，今年3月达明宣布与台船以及美国智慧焊接技术领导者AMET Inc.签署合作备忘录，三方将携手开发更适用造船环境的机器人，推动造船产业智能化转型，提升焊接效率与品质。

另外，台船接受国家海洋研究院委托建造100吨级与300吨级共两艘海洋基础资料调查船，昨天举行安放龙骨典礼，总造价6.66亿元，预计2026年第3季下水，2027年第2季交船。台船可望随著建造工程进度推进为营运成长增新动能。

据了解，台船目前在手订单合约金额逾2,000亿元，尚待执行金额近1,400亿元，造船订单已排到2030年，整体营运将逐步改善，力拚明年转亏为盈。