豪华游艇制造商东哥游艇（8478）所打造的高雄第三厂区完工在即，预计2026年第1季取得使用执照后将可开始投产，负责35公尺以上大型豪华游艇的生产制造，最大建置产能一年达6至8艘、提升50%，逐步挹注营运表现。
东哥旗下的高雄金福和同利两个组装厂产能趋于满载下，因应新系列及各呎型游艇规划，先前董事会决议加码投资、启动第三个组装厂扩建计划，通过20亿元的总资本支出预算案。
继以总价约12亿元买进位于高雄前镇区、占地4,939.53坪土地作为建厂用地后，去年开始动工兴建新厂，目前正进入完工最后阶段。
该公司指出，第三厂区预计2026年第1季取得使用执照后将可开始投产，负责35公尺以上大型豪华游艇的生产制造；现有两个组装厂合计一年产能约12艘16艘估算（27公尺至37公尺游艇），新厂最大建置一年产能可望达6至8艘，年产能增加五成，有利于未来产品及市场布局。
东哥进一步指出，关税议题从今年上半年持续延烧，为市场带来高度波动与不确定性，如今随著各国逐渐谈妥、达成协议，全球政经情势有所趋缓。
以上个月刚结束的美国罗德岱堡国际船展来看，展期买气相当热络，显示市场对高端及精品产品需求依旧，公司此次参展广受好评，已有订单入袋，并尚有客人预约海试、议约中，有望能缴出佳绩。
据了解，东哥先前因调整营运模式，获利表现不如市场预期，前三季合并营收为41.6亿元，较去年同期减少6.9，税后纯益逾10亿元，较去年同期减少17.1%，每股纯益为10.64元。
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