台湾大哥大策略投资以共享车位起家的USPACE，USPACE执行长宋捷仁今天表示，今年营收约新台币9亿元，8月已单月损益两平，明年营收约介于15亿元至30亿元，力拚全年获利，预计明年底递件申请兴柜。

台湾大哥大持股约3成的USPACE今天发表Premium服务，以订阅制形式，整合停车、机场接送、代驾、外送、自助洗车、食住行乐与礼宾秘书等多元生活服务。服务采分级制，涵盖绿卡、金卡、白金卡与黑卡，其中「黑卡」全球限量365名，采推荐申请制，月费可享多元服务，并解锁精品代购、热门演唱会等。 宋捷仁表示，USPACE今年营收约9亿元，预计在订阅制新服务推出后，明年营收介于15亿元至30亿元，将可力拚全年获利，预计明年底递件申请上资本市场，至于是兴柜还是创新板，还在评估。

宋捷仁指出，USPACE目前业务营收有70%来自停车收费，10%为机场接送。USPACE过去以停车场为主的商业模式，属于「低毛利、高频率」的入口型服务；如今进一步叠加订阅制保险、高阶权益与礼宾服务，打造「高毛利、低频率」的稳定现金流来源，以调和台风、连假等季节性因素带来的营运波动。

威刚创办人暨董事长陈立白今天也现身活动站台，并表示希望成为下一批股东之一；USPACE表示，预计明年第1季完成约6亿元的C轮募资，资本额调整至约14亿元，并冲销累积亏损，为后续上市铺路；目前股东结构中，台湾大哥大持股约31%为最大股东，经营团队为第2大股东，数字科技持股低于1成，中华电信和PChome透过创投入列前5大股东。

海外布局方面，USPACE已进军日本市场，预计可贡献营收3成，明年则锁定马来西亚作为新投资据点。宋捷仁乐观指出，台湾约有700万名车主，只要累积400万名订阅用户，以订阅制与保险服务推进，全年营收可望在3年内挑战100亿元、5年内上看1000亿元。

台湾大哥大总经理林之晨表示，台湾大自2022年起入股USPACE，其营收与服务规模快速成长，从2022年至2025年，3年多营收成长约7倍，服务生态系也倍数成长。随著国际布局推进，USPACE先后完成并购日本停车共享品牌Nokisaki、投资泰国JORDSABUY与印尼Soul Parking，逐步扩展智慧移动生态系的区域深度与服务广度；未来，USPACE计划以「停车、充电、共享」整合解决方案输出国际。

台湾大个人用户事业商务长暨USPACE执行董事林东闵表示，台湾大结合电信科技与共享经济，整合充电、共享、停车、储能与租赁五大资源链，从车主需求出发，打造跨场域的智慧移动服务体系。台湾大除与USPACE、WeMo合作，也携手格上、iRent、LINEGO与LUXGEN等，拓展智慧移动应用层次。