广运（6125）董事长谢明凯表示，广运在自动化工程50年的基础上，朝以AI及数位化作为成长引擎，由原工程承揽与设备供应，升级为具备系统整合与长期服务能力的科技平台型企业，2026年营运展望乐观。

广运总经理柯智钧透露，目前在手订单约60亿元， 智慧制造、半导体物流与公用工程占九成比重，看好今年整体营收可望成长两位数百分比。

谢明凯说明，广运持续推进重要工程包括：第三航厦机场行李处理系统、A14车站行李处理设备系统工程、第二航厦行李暂存区及北登机廊厅行李输送系统、国家级物流中心及多项高科技制造专案，都是营运成长的重要支撑。

柯智钧补充，广运2026年朝「智慧制造与物流、半导体物流、公共工程、数位孪生、机器人应用、AI 产品代理与系统整合」为核心的发展蓝图，展现持续转型为高科技系统整合与解决方案提供者的决心。

在智慧制造与智慧物流方面，广运将结合自动化设备、机器人（含AMR与人形机器人）与系统整合能力、软体平台与 AI 技术，打造更具弹性与韧性的整体解决方案；在半导体物流与设备发展领域，则持续深化高可靠度、高精度系统能力，回应先进制程与高阶封装需求。

柯智钧强调，广运也将加速机器人应用的逐步落地，从去年的单点示范走向实际产线与场域导入，涵盖搬运、协作、巡检等应用情境，并与既有自动化与物流系统深度整合，发挥整体效益。

他并透露，广运今年已接获半导体厂的服务型人形机器人的订单，广运代理的德国机器人将于上半年出货。

AI方面，除持续进行AI产品代理与系统整合，同步投入 AI模型建构与应用优化，强化在智慧决策、预测分析与系统最佳化上的能力。