3月航空客运与货运双旺，华航（2610）、长荣航3月营收都创下历史单月新高，星宇航空、台湾虎航也缴出次高亮丽成绩，美伊战争带动航空货运走强，消费者3月急著抢票，航空业3月营收受惠；4月还有赏樱团需求加持，航空四雄营收表现仍有想像空间。

华航集团3月合并营收为207.8亿元，年增20%，客运营收126.1亿元，年增26.5%；货运营收63.1亿元，年增 7.1%，整体客货营收表现亮眼。长荣航3月合并营收达215.8亿元，年增18.5%，累计合并营收达605.1亿元，年增10.1%。

星宇航空3月总营收为47.2亿元，年增率33.1%；第1季营收达137.6亿元，年增22.9%，其中3月客运营收37.6亿元，年增31%，受中东战事影响，部分旅客改由台湾转机，带动公司载客率与票价同步上扬。台湾虎航3月自结单月营收达17.9亿元，年增27%，第1季营收55.4亿元，年增19.6%。

华航指出，3月进入赏樱旅游热潮，欧洲、北美、东北亚航线平均载客率皆超过八成，其中以东京、大阪、名古屋、福冈、北海道等最受旅客喜爱，载客率超过九成。欧洲线直飞需求旺，华航4月起扩大欧洲线布局，布拉格增至每周三班，提供一个月免费布拉格机场往返德国德勒斯登中央车站的接驳巴士服务，预估载客率约九成。

长荣航也表示，3月客运市场随春季旅游需求升温，整体营收表现优异。美加及东南亚航线受惠春节后越菲裔返美及School Holiday需求发酵，订位动能明显转强；欧洲航线西向受亚洲出游与避冬回程需求支撑，加上美以伊战争，导致中东籍航空减班或停飞，进一步提升欧美航班机位需求，载客率与均价同步提升; 东北亚则在WBC赛事及赏樱旺季带动下呈现价量齐扬走势; 大陆航线亦延续之前的旅游热度，需求热络。整体而言，在市场需求稳定支撑下，3月客运营收表现亮眼。

至于航空货运的部分，农历新年假期后，各行各业开始恢复出货，受惠AI伺服器、半导体机台与设备、无人机等相关货源出货强劲，带动3月价量双双上扬；4月航空货运市场相当旺，再加上加收燃油附加费，成为推升华航、长荣航4月营收成长的重要动能。