三阳（2206）打出把CP值做到最大值，推出迪爵125升级改版车款，强攻机车市场中级距最大的平价产品，预期将引爆与光阳的新一波战火，业内认为，三阳今年在新车款加持下，有望稳坐机车市场龙头宝座。

三阳公司协理吴奕成指出，平价产品占整体市场的四成，其中三阳的产品占比达到五成，迪爵125改款成为今年强打车款，成为三阳固守龙头地位的重要产品。

3月全台机车市场大复苏，总销量达71,016辆，较上月成长 58.46%，与去年同期成长 21.72%。业界认为，油价大涨对机车销售有利，许多消费者考量油价高，开车的成本也高，因而转向购置机车，同时平价车款更成为精打细算族群的偏好。包括三阳、光阳都强打这个级距，今年即使机车市场大约维持与去年相当的规模，但业者推出新车款的动作更加积极。

3月光阳旗下Kymco K1特仕版150以5,589辆的成绩，拉下长期位居榜首的三阳全新迪爵125，成为3月最畅销机车，在光阳董事长柯俊斌上任之后强推的车款，展现光阳的战力。

吴奕成指出，三阳SYM机车市占率超过四成，要维持市场竞争力，每个级距都有对应的产品，三阳除了高阶车款具有特色之外，平价车款更是三阳的重点，包括迪爵、新迪爵、活力等车款都是这个级距的重要车款。

三阳公司近日推出 2026 年式迪爵 125，此次改款不仅是细节优化，强调由内而外的全面进化。三阳公司锁定现代通勤族的日常使用痛点，将「CP 值做到最大值」转化为实际配备，针对消费者最在意的「外型、耐用、省油、空间、轻巧、舒适、安全」进行全方位进化。

CP值做到最大，包括搭载新一代日本京滨喷射引擎再优化，运转更顺畅，耐用度再提升，有效降低长期持有成本，维持「耐操、好养」的产品口碑。