三阳工业（2206）第2季合并营收156.17亿元，年减9.26%，受惠于认列部份耀达合建案销售的处份利益约5.7亿元，挹注单季获利，税后纯益13.56亿元，年增13.71%，每股盈余（EPS）1.77元。上半年合并营收为305.64亿元，年减5.36%，税后纯益24.18亿元，年增0.1%，EPS 3.14元。

三阳在机车事业持续稳居市场领先地位，2026年上半年销售156,972台，市占率达43.2%。其中，国民车款迪爵车系表现亮眼，「迪爵125」与「全新迪爵125」上半年累计销售分别达28,877台及25,601台，合计突破5.4万台，双双位居全台车款销售前两名。三阳产品布局涵盖国民、运动及流行等多元市场区隔，各车系均展现稳健的市场竞争力，完整产品阵容持续支撑品牌市占与市场领先地位。

四轮事业方面，2026年上半年台湾新车市场较去年同期成长1.7%。在消费者购车决策趋于审慎及市场竞争加剧的环境下，整体市场维持温和成长。三阳工业子公司南阳实业代理之HYUNDAI汽车，上半年累计销售8,145台，市占率4.0%，持续推进产品组合优化与新世代产品布局。其中，商用车PORTER II表现突出，上半年累计销售2,152台，市占率达40.2%；在中型货车市场较去年同期衰退6.4%的环境下，PORTER II逆势成长6.8%，为同级市场唯一较去年同期成长的车款，持续巩固HYUNDAI在商用车市场的领先优势与竞争基础。

展望下半年，二轮事业预期机车市场延续上半年成长趋势公司将深化产品布局、强化通路推广及市场经营，并透过产品创新与品牌经营，巩固市占率及市场地位。

四轮事业将迎新一波产品导入周期，透过多元休旅、新能源及国产车布局，持续扩大市场产品覆盖。