东元（1504）总经理高飞鸢昨（14）日指出，该公司转向系统化产品，并强化在地产能，抢攻非中国大陆市场，目前电动载具业务占机电系统事业群营收约5%内，随扁线油冷马达、无人机动力等产品投入，加上中坜厂产线到位，预期未来三年相关营收将大幅增长。
「2026台北国际汽车零配件展」昨天开展，高飞鸢率领东元团队参展，并发表新世代电巴动力系统。
东元机电系统事业群总经理王荣邦指出，东元已完成次世代电巴动力系统样品，下半年将与业者测试，目标2027年上半年量产。
王荣邦透露，目前中坜厂已建置无人机专线，侦察型年产能达50万至70万颗，农用重载型产线年底完工后，年产能约4万至6万颗，未来将进一步锁定无人机即服务（DaaS）市场。
高飞鸢强调，机电事业接单优于去年，产品强调轻量、减铜并导入低稀土技术，以应对地缘风险。目前美国高低压马达接单畅旺，营收维持大小马达各半。
中国大陆市场则透过整厂节能改造与系统销售，来维持获利。北美市场受惠数据中心冷冻空调订单，带动高压马达出货，整体订单能见度稳定提升。
王荣邦指出，变压器去年第4季在美国接单佳，正与北美及东南亚大客户谈批量合约。变压器为另一发展重点，目前手握充足待出货订单，预计明年将有较大出货量。
国内方面，东元供应鸿海变压器、Busway及控制盘等设备，支应电子厂与伺服器用电需求，产品由中坜与淡水厂生产，后续营收贡献可望更进一步扩大。
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