长荣航太（2645）受惠于客货机维修市场成长，另发动机零组件出货稳定，制造销货营收亦较预期增加。第1季营收为47.39亿元，年增率13.13%，税后纯益为9.65亿元，年增率达73%，每股盈余2.58元。
展望未来，由于原物料供应链问题，新飞机出厂交机数量未如预期，各公司旧机型继续服役，并以增加进厂检查项目来提高飞机的可靠度，致使维修营收增加，也进一步推升营收、获利向上攀升。
全球通膨渐受控制，经济朝向正轨发展，航空公司因应长期的客运及货运需求成长趋势，115年预估全球旅客运量将高出约7‒10%，航空业需求强劲，民航机MRO市场规模稳健成长，推估2026年全球MRO市场规模可达美金1,080亿。
至于机体维修业务，2026年产能几乎全数取得客户订单，少量余裕产能正与潜在客户商讨中，整体维修需求稳定成长。北美市场及东北亚市场主要客户提出增加维修需求，已调整产线因应；已开始进行欧盟与英国市场B787 C CHECK维修，正与客户洽谈增加进厂维修架次。公司已取得新一代机型B737MAX及A350维修能量，开发新机型的维修客户增加公司营收。
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