和泰车（2207）第1季税后净利44.3亿元年增10.81％， EPS 7.95元则较2025年同期增加0.82元，14日股价表现强劲，一扫近日低迷的走势，一开盘即来到478.5元，上涨5元，整体获利成长主要来自和泰产险之投资收益增加。
和泰车表示，2026年第1季汽车总市场受关税政策不确定因素影响，和泰汽车本业销售台数较去年同期减少，致本业获利微幅下滑。其中，TOYOTA与LEXUS 2026年第1季新车领牌数合计为3.64万台，较去年同期减少4,645台，去年同期为4.1万台。
和泰车董事会并决议授权董事长，于总投资金额不超过日币17亿元内投资上市公司股票，预计执行期间自115/05/13至115/12/31止。
和泰车获利表现优于其他汽车同业，汽车业今年第1季因为关税议题与战争、油价因素影响销售，造成获利衰退，但和泰车相对强劲。今年第1季整体车市虽受关税影响，但在汰旧换新政策支持与各大车厂促销下，3月车市微露暖意，和泰集团整体营收较去年同期小幅增加，不仅量贩车款贩卖稳定，CAMRY及电动车bZ4X贩卖亦显著成长，持续挹注营收，成为第1季财报逆势成长的少见车厂。
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