群益金鼎证券主办绿能运输产业华德动能（2237）创新板初次上市案，预定8月10日上市挂牌。上市前公开承销张数为6,448仟股，其中5,159张于7月24日至7月28日展开竞价拍卖，竞拍底价为每股22元，以价高者优先得标，每人最高得标张数合计不超过694张 (仟股），预定7月30日辧理开标，同时并于7月29日至7月31日办理公开申购，8月4日公开抽签。

华德动能目前实收资本额约12.18亿元，配合政府推动绿色运输政策，尤其在交通部「电动大客车推动计划」带动下，搭配海外技术输出策略，公司营运规模持续扩大，2026年上半年营收大幅成长，并创下历史新高，展现强劲成长动能。

根据华德动能最新财务资料显示，2025年及2026年上半年营业收入分别为20.96亿元及18.38亿元，每股盈余（EPS）分别为1.33元及2.08(自结)元，摆脱过去亏损，营运成果明显改善。法人分析，随著关键零组件国产化比例提升与产能规模化效益逐步显现，加上在手订单能见度已排至明年，整体获利能力持续强化，营运动能稳健成长。

华德动能成立于2005年，在董事长蔡裕庆带领下深耕绿能运输产业，从底盘设计与动力系统整合起步，逐步发展为国内市占率第一的电动巴士品牌。公司业务版图涵盖整车制造、三电系统整合（电池、电机、电控）、车队管理软体以及绿色能源解决方案，打造完整智慧移动产业链。

在国际布局方面，华德动能积极拓展海外市场，并与日本住友商事（Sumitomo Corporation）等国际企业维持长期合作关系。住友商事目前亦持有华德动能约4%股权，双方携手推动全球电动交通生态系发展。公司现已于日本、北美等地建立策略合作伙伴关系，透过技术授权及三电系统与智慧软体输出模式，逐步深化国际市场布局。

展望未来，华德动能将持续强化核心技术研发，与智慧移动整合能力，深化全球合作版图，以成为全球顶尖电动商用车智慧移动解决方案提供者目标迈进。