自行车双雄美利达今天公布9月合并营收新台币25.56亿元，年增32%；前9月合并营收238.75亿元，年增6%；巨大9月合并营收60.28亿元，年减4.8%，前9月营收576.86亿元，年减7.1%。
巨大说明，9月合并营收较去年同期减少4.8%，主因欧美市场销售尚在缓慢恢复中；捷安特中国内销市场因去年同期的高基期，单月营收没有成长，但高阶车款仍有不错销售表现。 美利达今天公布9月合并出货量11万1892台，年减2%；合并营收25.56亿元，年增32%；1至9月合并出货量125万3779台，年增33%；合并营收238.75亿元，年增6%。
美利达说明，客户库存已近尾声，部分车款甚至因新增订单，需求量明显增加；自行车的「疫情红利」在2022年达到高峰，2023年上半年旺季延续需求，但自6月开始受库存拖累，产能逐步降载，下半年进入消化库存期；2024年上半年持续消化库存，但状况逐步好转。
美利达统计，今年前7月合并营收较去年同期衰退，但前8月合并营收转为较去年同期成长，前9月合并营收也维持年增态势。
美利达解释，库存消化主要是欧洲市场，至于为美国品牌代工客户库存消化很快，已没有问题。
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