义大利天然气配送管线营运商Snam今天表示，由于预期脱碳燃气将扮演越来越重要的角色，他们正为了能够配送天然气以外的燃气做好准备，包括运送生质甲烷和氢气。

路透社报导，最大股东是义大利政府的Snam证实，将在2028和2032年之间投资145亿欧元（约新台币5045亿元）支持这类能源转型，包括改变其基础设施的用途。 Snam在首份转型计划中表示，若变更其天然气基础设施来为氢气和二氧化碳相关功能做好准备，这「在技术上可行，且具有成本效益」。

环保团体先前示警，天然气和石油企业若投资新的液化天然气（LNG）供应能力，可能会有制造闲置资产的风险。

Snam是欧洲主要天然气配送商之一，管线合计约长3万8000公里，其天然气总储存能力达欧洲的17%多，且LNG再气化潜力将在明年达到185亿立方公尺。

Snam表示，他们进行的风险评估显示，「到了2040年，只有1%的管线可能有闲置风险；且到了2050年，比例仍将低于10%」。

Snam所做的转型努力，包括正在推动建立一条绿氢走廊，好让这种燃料能从非洲和义大利南部运送到欧洲北部。

根据Snam的计划，现有天然气配送管线将有60%至70%被变更用途，以准备运送绿氢。

Snam还正和义大利能源业巨擘埃尼集团（Eni）合作，要在义大利开发1个二氧化碳储存中心。

除此之外，Snam正为了生产生质甲烷而安排旗下资产，另透过子公司Renovit来支持建筑物的绿改造。生质甲烷是从有机废弃物提炼的净化天然气。

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