巴拿马政府先前取消香港长和集团营运巴拿马运河两个港口的合约，并允许丹麦航运巨头马士基集团及义大利企业地中海航运公司暂时营运相关港口。中国交通运输部9日分别约谈马士基集团及地中海航运公司有关负责人。
据中国交通运输部官网，中国交通运输部9日就国际航运经营行为分别约谈了马士基集团（Maersk）、地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company，MSC）有关负责人。 香港长江和记实业有限公司旗下巴拿马港口公司（PPC）自1997年1月起获巴拿马政府批准，特许经营运河两端的巴尔博亚港（Balboa）和克里斯托巴港（Cristobal）各25年。PPC在2021年依「自动续约条款」，再取得25年特许经营权直到2047年。
美国总统川普曾誓言要夺回巴拿马运河的控制权，2025年3月长和宣布拟出售包括巴拿马运河两个港口在内的全球43个港口业务，买方是美国资产管理公司贝莱德（BlackRock）及地中海航运公司组成的财团。此项交易遭中国官方反对。
巴拿马最高法院1月29日宣布，PPC持有的巴拿马运河港口业务合约无效，裁定合约违宪。2月，巴拿马海事局暂时接管巴尔博亚港和克里斯托巴港18个月；马士基集团的港口营运商APM Terminals暂时营运巴尔博亚港，地中海航运公司旗下TiL暂时营运克里斯托巴港，后续将进行国际公开招标。
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