台湾高铁今天在脸书宣布，首部新世代列车N700ST出厂倒数50天，其中第2单元5至8车历经陆、海运后，从日本爱知县抵达笠户岛，将与其余单元合体，进行出厂前的全车系统整合测试。
台湾高铁向日本采购的12部新世代列车N700ST，待全车系统整合测试完成后，首部新车预计7月底出厂，8月中旬运送抵台。 N700ST全车有12节车厢，共分成3个单元（第1单元1至4车、第2单元5至8车、第3单元9至12车），分别由日立及日本车辆制造，其中包含商务车厢及无障碍车厢的第2单元，交由日本历史最悠久的车辆制造商日本车辆负责。
台湾高铁今天在官方脸书粉丝团以「深夜有巨兽偷偷移动」为题发文，透过一段58秒影片，揭晓日商运送高铁新车第2单元过程，包括凌晨摸黑在公路上缓缓移动，并在海上航行600公里，从日本爱知县运送到山口县笠户岛过程，并首度曝光船上吊挂作业。
此外，台湾高铁说明，首辆N700ST第2单元在5月出厂后，随即踏上长征，历经吊挂、陆运与海运，耗时超过30个小时，终于顺利抵达笠户岛；准备与第1及第3单元合体，进行出厂前的全车系统整合测试。
台湾高铁今天正式宣告，N700ST出厂倒数50天，根据高铁先前规划，2028年底新车将全数投入营运。董事长史哲日前在股东常会透露，首部新车预计于明年7月上线。
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