交通部预告修法，明年元旦起机车驾训课程，将增加5小时术科训练，包含增加3小时实际道路驾驶训练；此外，规划在明年10月起分区试办机车考照道路驾驶考验。

交通部自115年1月起分阶段推动「驾照管理三策略」共17项措施，就加强考照鉴别度、强化违规行为回训矫正及高龄换照分级关怀3大面向改革驾照管理制度，其中，加强考照鉴别度部分，规划推动实施机车道路驾驶训练，培养驾驶人实际道路驾驶技能。 交通部昨天预告修正「民营汽车驾驶人训练机构管理办法」，交通部透过文字说明，规划自116年1月1日起，轻型及普通重型机车驾驶班教学时数将增加5小时术科训练。

在场地驾驶训练部分，除现行基本驾驶10小时外，将增加应用驾驶2小时，以建立道路训练所需正确操控能力；并增加3小时实际道路驾驶训练，强化学员对视线范围、路况辨识度及车灯使用时机掌握，提升学员应对多元情境驾驶能力。

为提升驾驶知能与技能，促进交通安全，根据公路局官网说明，民众至全国各地有开设普通重型机车训练班驾训班参加训练时，向驾训班提出申请补助并缴交学费，完成训练后，在补助期限内取得驾照，补助新台币1300元；至于参加考后道路安全驾驶训练者，补助1200元；参加考前道路驾训者，补助金额为2500元。

为让机车驾训课程更加完整，此次预告修法，增加课程时数，并预计在明年10月起分区试办机车考照道路驾驶考验。公路局表示，现行仍未强制要求考照者须先上驾训班，但目前持续鼓励民众参加驾训并提供补助，根据统计，113年补助4万378人，114年增至5万9912人。