航空运量持续成长,飞航安全与航管系统升级成为重要课题。交通部次长林国显20日表示,行政院日前已核定总经费190亿元的「下一代航管系统更新计划」,将透过更新设备与提升航管服务,强化台湾飞航安全及航网运作韧性。民航局长何淑萍则指出,台湾2025年全台机场旅运量达6,889万人次,年增7.7%,今年截至9月已超过5,600万人次,全年可望接近7,000万人次。
交通部民航局今日举办2026飞航安全管理国际峰会,此次聚焦「领导力行,稳健韧性」、「协同共策,飞安无界」、「专业扎根,智慧赋能」及「伙伴协作,绩效跃升」四大主题,探讨诸多前瞻议题。何淑萍也与华航董事长高星潢、长荣总经理孙嘉明、星宇执行长翟建华、台虎总经理邱彰信、立荣董事长陈永裕及华信总经理庄明哲等六家航空公司高阶管理人座谈,畅谈营运扩张与安全平衡、数据决策与系统韧性、人才培育与安全文化等主题。林国显表示,近几周美国、英国飞航服务系统接连出现状况,部分问题与设备未及时更新、人员训练未能跟上等因素有关,也凸显航管系统持续更新的重要性。
林国显指出,民航局已规划下一代航管系统更新计划,并获行政院核定,总经费达190亿元,希望借由提供更完善的资讯与航管系统服务,让航空公司营运更顺畅,进一步提升整体航空系统的安全与韧性。他也提到,疫情期间行政院支持民航局增补322名人力,其中包括163名航管人员,显示航管设备与人力配置都是维持飞航服务的重要环节。
随著航空市场复苏,台湾航空运量也持续增加。何淑萍表示,2025年全台机场总旅客量达6,889万人次,较2024年成长7.7%;今年1至9月已达5,600多万人次,全年预估可望接近7,000万人次,主要受惠于航空公司持续拓展航网及航点。
何淑萍指出,国际民航组织(ICAO)在2026年至2050年战略计划中,提出确保每一班航班安全与保安、朝向零死亡的长期目标,并强调安全数据分析、风险辨识及跨组织合作的重要性。面对航空运量成长、气候变迁及系统性环境变化,航空业须提升风险预警能力,并强化整体安全管理。
在安全管理方面,何淑萍表示,民航局已在国家航空安全计划中提出三级管理机制,并将针对安全管理评估提出专案报告。未来将运用日常营运资料及科技分析,及早发现潜在风险,重点不只是搜集资料,更在于将资料转化为有价值的安全资讯,协助即时辨识风险并采取改善措施。
她也强调,航空安全除了仰赖风险管理与预警,也须深化安全文化,让第一线人员发现问题时能主动通报,管理阶层则应及时改善;同时,航空公司、机场及航管单位也应加强跨组织资讯交流与合作,避免单一组织的问题影响整体航空系统运作。
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