国民党立委王鸿薇今天在立法院质询表示，高铁云林段轨道电力维修单位，长达5年造假夜间巡检纪录。高铁回应，确有此事，8名相关涉案员工都已经离职。

立法院交通委员会今天邀请交通部长陈世凯进行业务报告。 国民党立委王鸿薇今天质询时表示，她接获爆料，负责高铁云林段轨道电力维修的单位，在夜间巡检轨道纪录上造假，且时间跨度长达5年，虽然高铁已经进行处分，但为何会发生，其他路段是否有清查。

高铁总经理陈惠裕答询时指出，的确云林段有这个状况，是当初的主管督导时，就认为每个月会有维修车辆去做详细巡检，因此这部分就怠惰处理，后续所有路线跟系统都进行清查，只有云林段发现有问题。

台湾高铁表示，今年8月透过内部稽查发现，云林段部分维修人员，疑未按实填报轨道步巡纪录，经进一步深入追查，全面比对公务车卫星定位与工作纪录，显有不符。

台湾高铁说，经访谈涉案8名员工，均坦承确因心存侥幸、便宜行事，造假纪录，相关人员因深知行为已严重违反高铁对营运安全规范最高标准，故未待调查完成，全数主动引咎辞职，但对涉及营运安全行为绝对勿枉勿纵原则，高铁正持续针对违规人等所属主管进行连带调查、处分，并依公司奖惩程序办理中。

台湾高铁强调，已针对相关人员涉及的轨道设备进行全面清查，运用轨道检查车等设备进行重新检测与安全回溯，结果显示均符合安全规范，同步强化维修作业流程查核、公务车里程数比对等稽核机制，内部亦完成7场安全教育训练与法治宣导，重申维修纪录的严肃性，并强化员工的法遵意识与职业道德。

台湾高铁说，除将持续实施工作安全精进方案，更将落实安全宣导、工具箱会议、指差确认等安全规范，并建立事后查核机制，避免类似案件再度发生。

交通部次长陈彦伯表示，这部分在公司内部就有处理，后续会请铁道局就监理部分，予以重视。