内政部空中勤务总队昨晚接获位于花莲县东北方约50海浬（92.6公里 ）处，有一艘观光邮轮上的台湾籍旅客，疑似在浴室跌到后失去意识，申请直升机救援。（空勤花莲驻地提供）
首次上稿 11:04
更新时间 13:16（丽星邮轮与空勤补充说明）
内政部空中勤务总队昨晚接获位于花莲县东北方约50海里（92.6公里）处，丽星邮轮探索星号（STAR NAVIGATOR）上的台湾籍旅客，疑似在浴室跌到后失去意识，总队接获申请后，立即派遣花莲驻地勤务第一大队第三队黑鹰直升机，编号NA-711执行任务，因东北季风强劲，晚间7点半顺利吊挂伤患成功，并在八点送到机场后由花莲县消防局救护车转诊救医，任务圆满完成。
空勤花莲一大三指出，13日傍晚接获总队勤务指挥中心通知位于花莲县东北方约50海浬， 1艘巴拿马籍邮轮上的60多岁男性台籍旅客疑似在浴室跌倒无意识，故请求直升机支援后送。 任务机于昨晚6点42分起飞，以最大空速定向目标目标，因东北季风达40节以上，于晚间7点18分抵达目标区，发现邮轮处于500呎以下的雨区内航行。
直升机飞到邮轮后方实施高、低空侦察目视飞行，但降落甲板左右2侧均有搭设棚架，在马力检查后，经机组人员风险评估讨论及救援提示后，决定采担架吊挂作业方式，晚间7点26分由海巡队员吊挂出舱，于7点32分完成伤患固定并吊挂入舱，即起飞定向花莲，晚间8点04分在花莲机场落地，由救护车转送医院。
丽星邮轮事后说明，邮轮上停机坪确实是净空的，停机坪在13楼，棚架部份位于停机坪下方的10楼，并非在停机坪楼层，空勤是评估现场天候等问题才采用吊挂伤患，并非棚架影响。空勤一大三也补充说，海上船艇救援，如果船上有飞行甲板基本上不会轻易去降落，因为要能降落10吨重的直升机，它的甲板承受结构还有大小都必须符合，如果是夜间风险更多，吊挂比较安全。
相关新闻请见：
丽星邮轮台湾旅客失去意识 空勤直升机冒强风吊挂送花莲就医
内政部空中勤务总队昨晚接获位于花莲县东北方约50海浬（92.6公里 ）处，有一艘观光邮轮上的台湾籍旅客，疑似在浴室跌到后失去意识，申请直升机救援。（空勤花莲驻地提供）
内政部空中勤务总队昨晚接获位于花莲县东北方约50海浬（92.6公里 ）处，有一艘观光邮轮上的台湾籍旅客，疑似在浴室跌到后失去意识，申请直升机救援。（空勤花莲驻地提供）
文章来源：自由时报如没特殊注明，文章均来源于互联网，版权归原创作者所有，如有侵权，请联系我们处理！
