中华航空受惠旅运市场畅旺，AI带动货运需求，首季每股盈余（EPS）0.85元，创历年单季次高、长荣航空在高载客率及高票价带动，以及货运需求回升，4月营收写历史新高，前4月营收为历年同期新高。

华航今天公告第1季财报，合并营收新台币569.97亿元，合并营业净利64.36亿元，年增13.89%，税后净利58.48亿元，年增25.6%，归属母公司净利51.69亿元，每股盈余（EPS）0.85元，净利与每股盈余皆创历年单季次高，也写历年同期最高。 旅运市场畅旺，且适逢农历春节、寒假等连续假期，华航第1季客运收入356.79亿元，季增13.2%、年成长9.14%，主要受3月春季旅游需求升温带动。

华航第1季货运收入165.06亿元，年增5.17%，受惠AI伺服器、半导体机台等高附加价值货源持续出货，加上包机需求踊跃，带动整体货运需求动能向上成长。

华航指出，自2月底起中东地缘政治冲突，华航即时调整航路与航班规画，确保货机运能及班次影响最少，故第1季货量与运价仍维持相对高点，看好今年货运市场，将持续关注地缘政治局势与产业动态，掌握主流市场货源，弹性布建货运航网，争揽加包机与高价货源商机。

长荣航空4月客运营收133.05亿元，创历年同期新高，年增12.42%，货运营收达59.21亿元，年增33.47%，合并营收219.69亿元，年增18.89%，创单月合并营收历史新高，累计今年1月至4月客运营收达536.03亿元，累计合并营收达824.85亿元，也创下客运营收，以及合并营收历年同期新高。

长荣航观察，受复活节、清明连假、赏樱旺季及泰国泼水节等节庆带动，4月市场需求维持强劲。长程航线方面，欧洲与加拿大线订位畅旺并带动高舱等销售；中东航班供给收缩推升欧洲及美洲航线需求。短程航线方面，东北亚赏樱、东南亚泼水节需求续热，载客率维持高档，港澳及大陆线随春季旅游回温，市场稳定成长，在高载客率及高票价带动下，4月营收亮眼。

长荣航观察，4月货运市场需求较3月明显回升，台湾、香港、大陆及越南等亚洲主要市场受AI伺服器、半导体、高科技电子产品及电商货源带动需求，整体出货动能稳定成长。