车用LED厂联嘉投控（3717）董事长黄国欣昨（30）日表示，除持续深耕车用照明本业外，集团正全力跨足人形机器人三大关键模组，并投入Micro LED在CPO（共同封装光学）应用，拓展新利基。

法人看好，联嘉今年营运有望年增双位数百分比，第2季获利将较第1季明显成长，全年毛利率成长可期。

联嘉昨天召开法说会，释出上述展望，黄国欣直言，今年是公司过去几年来获利最好的一年。主要受惠川普抵制中国大陆电动车进北美，福特、GM等大厂放弃纯电车并转向油电与油车，带动联嘉皮卡与休旅车订单，产能大增30%。联嘉毛利率已由过往平均15%拉升至上个月的23%，第2季获利将远优于第1季，明年毛利率也持续看升。

谈到最受瞩目的矽光子布局，黄国欣透露，微软与辉达等AI大厂要求非红供应链，联嘉在矽光子应用上是非做不可，目前已申请六项专利。公司成功开发出传输速率达1.9 Gbps的Micro LED共同封装光学成品，具备无须对准的专利利基，并与全球光纤大厂康宁深度合作，目标明年通过微软与辉达的认证。

针对军工领域，黄国欣评估，汽车转军工业是具效益的选择，联嘉制程已被锻炼到零缺点，转型速度将相当迅速。联嘉目前已与科技大厂HP结盟进军美国军工产业，并在台湾整合中南部无人机供应链，负责系统整合与争取军工认证，协助小厂排除认证困难，全面抢攻非红供应链的军方标案。

总经理黄昉钰则分析，人形机器人并非跨足新市场，而是汽车产业的延伸与升级。联嘉具备将光转化为「机器眼睛」的核心能力，沿用车规级SMT制程与光学设计，优先切入视觉照明模组、MCU控制模组及智能感测器模组。公司目标于今年底前完成新客户验厂与原型样品打样。