明台产从2023年起，出现任意车险赔款准备金估列异常，违规行为持续近两年，遍及多家分公司，金管会认为明台产内控出现全面、系统性缺失，更严重影响财报，昨（15）日宣布重罚900万元，成为国内产险业史上第二高罚锾。
保险局副局长蔡火炎说，迟估及短估都会影响准备金数字，若以2024年财报来看，迟估及短估金额高达5.75亿元，相当于少提准备金、税前盈余因此被高估。
虽明台产已补提金额，无需重编财报，但此问题时间长、范围大，金管会进一步做专案金检更发现，迟估和短估案件竟占年理赔案件总数近四成。
迟估情况包括任意车险理赔案，依明台产内规，需在三至七个工作天内估列，却常延至隔月甚至跨年；短估则是理赔额明明是10万元，却仅列7万元。
延迟估列和短估，都会少提赔款准备金，等于财报被美化。
全案是明台产内部人员做报表检核时，发现赔款数字异常，开始启动内部调查，才发现赔款准备金有低估状况。
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