淡江大桥昨天通车,淡江大桥工程美学特展同步开展。公路局今天表示,特展首度公开ZHA设计团队的12座桥塔本体迭代模型,透过美学设计与工程故事,带民众走进国门新地标诞生现场。
连接新北市淡水、八里的淡江大桥,主桥全长约920公尺,主跨达450公尺,为世界最长跨距的单塔不对称斜张桥,由国际知名建筑师札哈.哈蒂(ZahaHadid)事务所操刀。 交通部公路局发布新闻稿表示,淡江大桥5月12日正式通车,而在淡江大桥桥梁管理中心举办的淡江大桥工程美学特展同步开展,展期至8月12日,免费开放民众预约入场,开展即吸引民众参加,现场互动反应热烈。
公路局指出,这次特展是台湾少见以「工程美学」为核心主题的展览,打破工程与艺术的惯常边界,让技术语言透过影像及科普资讯视觉化,转化为公众易理解的工程叙事,完整解答国门新地标的建设及美学奥秘。
公路局表示,展场以垂直叙事架构帮助观者层层深入,尤其首度公开ZHA设计团队的12座桥塔本体迭代模型,有如明星般吸引很多镁光灯,还设置互动装置让民众亲手体验桥梁设计。
展场另有施工期间的生态保育记录与造桥纪实影片,及幕后英雄的大名,向所有参与建设的工程团队致敬。
公路局长林福山表示,淡江大桥计划推动过程极其艰辛,曾面临流标7次的重大挫折,能走到今日,关键在于公路局的「组织韧性」与「主事者的风险承担」。
林福山也邀请全国关注淡江大桥以及对设计、艺文及工程有兴趣的民众,报名走进这座桥的诞生现场。他表示,透过从未完整公开的美学设计思维、工程实践技术及人文关怀,了解如何在最难的地方,坚持初衷盖出最美的国门新地标。
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