淡江大桥昨天通车，淡江大桥工程美学特展同步开展。公路局今天表示，特展首度公开ZHA设计团队的12座桥塔本体迭代模型，透过美学设计与工程故事，带民众走进国门新地标诞生现场。

连接新北市淡水、八里的淡江大桥，主桥全长约920公尺，主跨达450公尺，为世界最长跨距的单塔不对称斜张桥，由国际知名建筑师札哈．哈蒂（ZahaHadid）事务所操刀。 交通部公路局发布新闻稿表示，淡江大桥5月12日正式通车，而在淡江大桥桥梁管理中心举办的淡江大桥工程美学特展同步开展，展期至8月12日，免费开放民众预约入场，开展即吸引民众参加，现场互动反应热烈。

公路局指出，这次特展是台湾少见以「工程美学」为核心主题的展览，打破工程与艺术的惯常边界，让技术语言透过影像及科普资讯视觉化，转化为公众易理解的工程叙事，完整解答国门新地标的建设及美学奥秘。

公路局表示，展场以垂直叙事架构帮助观者层层深入，尤其首度公开ZHA设计团队的12座桥塔本体迭代模型，有如明星般吸引很多镁光灯，还设置互动装置让民众亲手体验桥梁设计。

展场另有施工期间的生态保育记录与造桥纪实影片，及幕后英雄的大名，向所有参与建设的工程团队致敬。

公路局长林福山表示，淡江大桥计划推动过程极其艰辛，曾面临流标7次的重大挫折，能走到今日，关键在于公路局的「组织韧性」与「主事者的风险承担」。

林福山也邀请全国关注淡江大桥以及对设计、艺文及工程有兴趣的民众，报名走进这座桥的诞生现场。他表示，透过从未完整公开的美学设计思维、工程实践技术及人文关怀，了解如何在最难的地方，坚持初衷盖出最美的国门新地标。