文/谢晓菁

双北捷运万大线工程再迈进一步！台北市长蒋万安3日与新北市长侯友宜一同搭乘万大线测试列车，从LG08A莒光站前往LG07连城锦和站，见证主线动态测试成果。未来通车后，中正纪念堂站至中和高中站车程可望由40分钟缩短至14分钟，提升双北通勤的便利性。

蒋万安表示，万大线是串联双北的重要捷运建设，路线将连接台北市中正区、万华区，以及新北市永和区、中和区、土城区等生活圈，并可转乘淡水信义线、松山新店线及环状线，有助完善双北捷运路网，朝30分钟共同生活圈目标迈进。 侯友宜则提及，随著捷运三莺线通车，板南线承担的通勤运量增加，万大中和线启用后，可望分流板南线约5%的运量，预估移转6万至10万旅次，进一步纾解尖峰时段交通压力。

台北市捷运局指出，目前进行的主线动态测试，是万大线建设的重要里程碑，后续将依计划逐步扩大全线测试范围，验证列车、供电、号志、通讯、月台门等系统功能，为明年底完工及后续通车营运做好准备。

未来万大线完工通车后，从中正纪念堂到中和高中，通勤时间将从40分钟大幅缩短至14分钟。图／蒋万安脸书

除捷运建设外，沿线联合开发也同步推进。捷运局表示，包括金城机厂、莒光站等8处联开基地均已完成招商，预估总投资金额超过500亿元，各基地已陆续展开大楼规划设计及兴建作业，未来将结合住宅、商业等多元机能，带动沿线生活环境与区域发展。

此外，万大线机电工程也依计划持续推进，量产电联车已陆续运抵金城机厂，19列列车预计今年底全数到位，后续将持续进行列车及各项机电设备测试，累积系统验证成果。

蒋万安表示，捷运建设没有行政区界线，双北将持续合作推动万大线工程。随著工程进入新阶段，未来也将配合施工进度陆续拆除围篱、还路于民，让市民在通车前就能感受到沿线环境改善；待万大线正式通车后，除提升双北交通便利性，也可望带动沿线住宅、商业及联合开发效益，成为双北房市的重要交通建设利多。

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