俄乌战争爆发后，各航空公司基于安全，均绕避俄罗斯领空飞行。继华航桃园-罗马航班25日凌晨睽违4年首度重返俄罗斯航路后，长荣航空巴黎-台北BR88航班也采北线航路飞行，总飞行时间为12小时44分钟，较上一个采南航路的航班还多了12分钟。

2022年2月24日爆发俄乌战争，2022年2月28日起禁止来自英国、德国等36个国家航空公司航班进入俄罗斯领空，台湾并未在禁飞名单，但基于安全考量、保险条款及路线风险评估，华航与长荣航空自2022年2月底起，已主动调整欧美航线航路，绕开俄罗斯领空。

2022年3月7日俄罗斯政府将台湾列入「不友善国家和地区」名单，但台湾仍未被俄罗斯禁飞领空；目前仍有约30家在正常使用俄罗斯空域飞欧美，包含中国三大航空、中东三雄、印度航空、埃及航空、土耳其航空等。

俄乌战争爆发4年多来，台湾国籍航空基于安全与风险考量，长期绕避俄罗斯领空飞行。然而，华航CI75桃园飞往罗马的航班25日凌晨起飞后，罕见改采北线航路、重新飞入俄罗斯空域，写下睽违4年台湾民航机首度重返俄罗斯航路的纪录。

继华航25日凌晨桃园飞罗马航班后，25日巴黎时间早上11时38分，长荣一架巴黎飞往台北BR88航班也采北线航路，重返俄罗斯航路。

根据航班资讯，长荣10月25日巴黎飞往台北的航班，原定早上11时20分起飞，于台北时间早上7时55分降落，但实际起飞时间为巴黎时间上午11时38分，台北时间7时22分飞降落，总飞行时间为12小时44分钟。

而长荣上一个巴黎飞台北的航班为10月23日，原定早上11时20分起飞，预计早上6时40分抵达，实际起飞时间为下午3时3分，早上9时35分抵达台北，总飞行时间为12小时32分。

另外，华航CI75台北飞罗马的航班原定24日深夜11时55分自桃园机场起飞，延后至25日凌晨1时15分起飞，于罗马当地时间上午8时32分抵达，总飞行时间为14小时17分；而华航上一个采南线行路的台北飞罗马航班，总飞行时间为13小时23分，还较北线航路少了54分钟。