航空燃油大涨,国际线的航空燃油附加费已连续4个月调涨,立委今天呼吁民航局可以吸收一下。民航局长何淑萍说,国际线的航空燃油附加费是备查制,会维持这样的机制来运作。
因油价上涨,国籍航空国际航线客运燃油附加费连续4个月调涨,自11月8日起调涨,短程航线调涨为40美元(约新台币1314元),长程航线调涨为104美元。 所谓短程线为亚洲(不含印度与中东);长程线为欧洲、美洲、非洲、大洋洲、南极洲、印度和中东。
立法院交通委员会今天审查民航局、铁道局、台铁、中华邮政、桃园机场公司等单位预算,并邀请交通部长陈世凯等人备询。
民主进步党立委许智杰质询时提出,燃油附加费一直在涨,有没有可能暂停涨价。何淑萍表示,国际线的燃油附加费是有机制再调整,且国际线票价是备查制,只要油价上涨下跌,就会调整燃油附加费。
何淑萍说,燃油占航空公司的成本很大一部分,尤其油价上涨后,因此过去才建立燃油附加费的机制,相关资讯航空公司也有公布在网站上,国内线部分则是因为有补贴,由政府吸收一部分。
许智杰表示,民航局可以研究一下是否要吸收一些,让国际线燃油附加费可以缓涨。
何淑萍接受媒体联访时说,针对国际线燃油附加费的收取,各国都一样,且国际线票价是备查制,短程与长程也不同,有些国家是放在票价里面反映,台湾则是采用燃油附加费来收取,这项机制已经行之有年,还是会维持这样的机制来运作。
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