自行车输出业公会理事长吴盈进表示，自行车零件出口已连14个月正成长，今年前二个月出口金额成长13.55%，隐含疫情后全球库存去化已结束，强劲的零件出口也验证需求持续存在。而美利达今年以来营收年减幅度也持续收敛，4月营收年减14.3%，比1~4月的年减24.1%大幅缩小，15日股价强攻涨停70.1元，站上季线大关。

美利达发言人张振墉表示，去年已转亏为盈，随著库存逐步恢复正常水位，公司积极加速新产品布局，仍审慎乐观看待新一年市场需求，长期市场趋势仍然正向发展。

美利达主要以欧洲为销售市场，在产品组合上，出口至欧洲市场的车款以电动登山车（eMTB）与公路车（Road）为主力，合计占销量达67%，其中eMTB正逐步取代部分传统登山车市场。

美利达4月营收21.9亿元，较去年同期衰退14.3%；今年前四月营收76.83亿元，衰退24.1%，衰退的幅度已收敛，除了产业库存改善外，需求也有望增温。近期发表的新车款都获得市场上相当正面的回应，显示今年的市场可望因库存水位降低、新车款齐发带动市场需求。

巨大3、4月营收也大幅回升，4月营收55.47亿元，和3月营收接近持平，年减仅剩3.2%，回到个位数年减，累计前四月营收180.7亿元，年减20%。

财务长潘巧莉表示，巨大藉多元品牌策略巩固全球市场，2025年自有品牌营收贡献度66.59%。目前中国市场销货收入受当地经济下滑、价格竞争及高基期影响而成长趋缓。美国市场受WRO禁运令影响新品供货，需求能见度有限；惟整体库存去化接近完成，营运需求回升，未来透过提高电辅自行车渗透率以提高营运绩效。

美利达今日股价急拉至涨停板70.1元，站上季线，成交量也放大；巨大前天已率先站上季线，今一度冲上79.2元，盘中涨幅逾3%。