产险公会今天宣布开办「离岛两岸通航航线之水上公共交通工具延误保险」，分为实支实付型及定额给付型2种，提供民众透过小三通旅游行程更为周延保障，预定于5月底会有部分产险公司上架开卖。

产险公会今天发布新闻稿指出，根据金门县政府观光处公布统计资料，114年金厦泉小三通航线往返累计184万人次，较113年同期130万人次，明显成长，其中台籍旅客约占73.77%，中国、港澳籍旅客占近24.86%，外籍旅客约1.36%，显示台湾民众透过小三通旅游复苏日增。 产险公会指出，现行个人海外旅行不便险参考条款虽有含班机延误保险，但离岛两岸船舶延误则未包含在承保范围内，因此报送「离岛两岸通航航线之水上公共交通工具延误保险附加条款」参考条款，金管会并于今年4月27日同意备查，供产险公司设计旅行综合保险商品参考。

产险公会说明，此附加条款分为实支实付型及定额给付型2种，首先，在实支实付部分，主要承保水上公共交通工具发生延误，致被保险人实际出发时间较预定出发时间延误4小时以上者，对于被保险人因延误所致而于延误期间需额外支出的膳食、住宿及往返港口与住宿地点间的交通费用，保险公司依附加条款约定对被保险人负理赔责任。

产险公会说明，若费用单据中包含他人的费用且无法拆分者，相关费用应依人数比例计算，但附加条款有效期间内赔付金额的加总以约定的保险金额为限。

至于定额给付部分，产险公会表示，主要承保水上公共交通工具发生延误，致被保险人实际出发时间较预定出发时间延误4小时以上者，依附加条款约定的保险金额给付保险金，保险期间内以给付2次为限。

同时，产险公会说明，保险公司对于6类事项所致的损失，不负理赔责任，包括因本身事由而未搭乘预定的水上公共交通工具；气象机构已发布海上台风警报；业者的受雇人已取得罢工权、已预告罢工期间、已宣布罢工或工运活动，或已发生罢工或工运活动；抵达港口时超过预定搭乘水上公共交通工具办理登舱的时间；未搭乘业者所提供的第一班替代水上公共交通工具；以及业者破产、清算或债务不履行等。

产险公会提醒，由于附加条款配合主约的旅行综合保险与旅行不便保险采套装方式销售，为避免产生消费者期待与保障不同的争议，投保时记得确认销售文件有关保险条款保障内容。此外，民众透过网路投保时，若对于保险公司网路投保所提供的方案觉得有不适合或有其他需求时，可以另外洽询各保险公司。