雪山、玉山国家公园每年雪季期间山难频传，2022年雪山创下10年来最高雪况纪录，积雪深达70公分，当年发生13起山难，造成3人死亡、11人受伤，玉山国家公园近2年雪季发生近50起山难，甚至出现坠谷死亡案例。雪管处、玉管处呼吁山友，登山不是观光，如装备不足、经验不够，应果断延期或折返，「安全撤退」才是负责任的选择，也避免耗费大量救援资源。

雪山每年1到3月为雪季，往年山友在雪季申请入园雪攀，雪管处采取强制检核雪攀设备是否充足及有无专业领队、向导带队，但政府推动开放山林政策后，雪攀装备已改由登山队自主检查。玉管处和雪管处指出，每年雪季都传出山域救援事故，反映部分民众将高山活动误认为一般观光，但无论雪山或玉山，高山登山本质上都属高风险行为，需具备体能、装备与专业判断，如缺乏正确的山林教育与风险意识，事故风险自然随之升高。

玉山雪季为每年12月到翌年2月，最近气温骤降，高山步道结冰，雪季风险再度浮现。玉山国家公园统计，近两年雪季已发生近50起山难，且出现坠谷死亡案例。玉管处表示，雪季期间高山路段常出现厚雪与结冰情形，其中碎石坡与风口地形尤为危险，如缺乏雪地攀登经验，每一步都暗藏风险，冰爪、冰斧一旦使用不熟练，极易滑倒甚至坠谷。

玉管处事故统计显示，2023年12月至2024年2月，玉山园区发生23起山域事故；2024年12月至今年2月再增24起，今年更罕见在3月降大雪，2名山友在主峰往北峰碎石坡失足坠谷380公尺，遗体一度被积雪掩埋；各项事故分析发现，多数与雪地装备不足、经验欠缺及恶劣地形密切相关。

雪管处统计近5年山难事故，2021年山难8件、4人受伤；2022年13件，死亡3人、 受伤11人；2023年5件受伤3人；2024年7件，1人死亡、2人受伤；2025年6件，死亡1人、失踪1人、2人受伤。

雪管处鉴于每年雪季都出现山难不幸意外，一再透过官网、登山网站或发布新闻呼吁山友正视雪攀风险，公告危险路段及保命自救方式。雪管处指出，雪季高山救援人员，可能要花费数日才能赶抵现场，扛伤患下山更是一条漫漫长路，要想在黄金时段救人，空勤直升机吊挂是最佳方式，但遇上天候不佳无法启航，要及时救出伤患已是听天由命。

雪管处针对雪攀公布高风险路段及保命自救方式包括，避免失温，因日夜温差大，必须学会「洋葱式穿法」，且人体头部散热最多，所以头部保暖最重要。

高风险路段包括雪东线黑森林8.8公里处的结冰路段、10.7公里登顶雪山前的积雪路段、主棱要下翠池的碎石坡路段、过大霸霸基往小霸的结冰路段与品田山前的V型谷，都是高风险路段，千万不要怕麻烦，该穿冰爪就穿冰爪，圣棱线的素密达断崖与品田断崖更需要万全准备和技术。

雪管处强调，高山症向来在雪霸山难意外名列前茅，也是台湾高山活动常见状况，引发的主因是短时间里快速上升高度，造成人体无法及时适应高海拔环境，低温对高山症也有加成效果。轻度高山症会出现头痛、想吐、喘气以及呕吐等症状，容易因类似感冒被忽略。重度高山症有高山肺水肿及高山脑水肿，一旦发生，应牢记「下降、下降、再下降」，这是高山症最有效的改善方式。

强风浓雾会迅速将体温带走，下雨极易把登山服弄湿，低温也会让人热量消失，加总起来就是风寒效应，浓雾白墙会轻易模糊登山路径，如遇覆雪，路径会消失，届时得看自己的定位能力和经验，不论如何务必做好行前规画和撤退计划。